在实际施工中，现场签证、技术问题、工程材料和设计变更问题是影响单位工程造价和管理效率的关键因素。其中现场签证问题和价款结算问题是单位工程管理中存在的两大主要部分，不仅关乎单位工程的造价是否合理，还关乎单位工程实际成本是否控制在预期成本范围之内。由此可见，加强单位工程的现场签证和价款结算问题是有效控制工程造价和管理成本的途径。
一、现场签证存在的问题
（一）应当签证的未签证
在单位工程管理中，有些签证人员并没有及时办理工程造价签证，甚至有些单位工程管理人员也没有笼统规划、变更设计工程造价方案，不仅严重影响单位工程施工进度，还会导致工程结算时发生补签证困难、工作人员与签证管理人员之间发生矛盾纠纷等现象。另外，有些工程施工单位并没有针对签证问题设置专门的部门，工作人员也不清楚哪些费用需要办理签证。由此可见，施工单位工作人员缺乏主动办理签证的意识。
（二）不规范签证
单位工程造价办理签证业务不仅需要施工单位人员的签字和盖章，还需要监理和业主的签字和盖章才能够形成有效的签证合同。任何一方没有参与到签证合同办理业务中都会导致签证的不规范，也不能作为衡量工程造价最终结算的标准。
（三）违反规定的签证
有些单位并没有对工程签证业务设置签证部门，同时也没有配备专业的工程造价控制人员。工程造价控制人员由于没有接受过系统的培训，没有树立正确的签证意识，也不了解工程造价方的主要原则和相关规定，从而导致单位工程的签证出现违反规定的现象。甚至有些企业为了加快工程施工脚步，采取一些不正当的手段获取违反法律法规规定的签证。
二、加强施工阶段现场签证
加强施工阶段的签证问题主要从以下两个方面入手：
首先，就土方开挖时的签证而言，单位工程在施工过程中发现开挖地基之后，地基中存在古墓、管道、防空洞和电缆等障碍物时，单位工程施工人员应该及时加强与甲方或者监理工程师之间的沟通，避免出现签证工作的不合法现象。
其次，工程监理师在施工技术人员开展工作之前先要画好图纸，并在图纸上详细描绘出各种细节问题，防止出现土方开挖时签证不能及时办理的情况。就工程开工之后的管理工作而言，工程设计师需要根据施工单位现场施工实际情况及时更新、变更设计图。比如施工技术人员在施工过程中发现施工图纸有误的话，要根据工程材料和机械费用的损失比例衡量工程造价的成本支出。就停工损失而言，由于甲方缺乏责任意识导致单位工程出现大面积停水、停电等现象，单位工程管理人员要在停电和停水期间办理机械滞台班、人工停工以及周转材料的使用量方面的签证，并在对应的签证上标注需要办理签证的原因以及细节问题。就续建工程加工修理而言，一旦甲方委托施工单位对统一工程进行续建时，需要甲方和施工单位共同办理修理签证或者返工签证。
三、加强工程价款结算
（一）核对合同条款
核对合同条款主要是指业主、工程监理师和单位工程管理人员三方根据约定结算的方式核定合同签证。合同条款主要包括工程造价费用的收取、造价定额比例的执行情况、工程材料约定价格等。
（二）检查隐藏工程验收记录
检查工程验收记录主要是指开挖土方法地基的甲方在不知情的情况下记录和验收钢筋砼和工程材料等方面的签证，并与工程监理师和施工单位之间在签证上签字、盖章。因此施工单位和甲方在准备钢筋砼和工程材料等方面的签证合同时，要做好相关准备工作，比如手续要完整、工程量和竣工图一致等，确保工程整体质量。
（三）图纸设计要详细化
图纸不仅是衡量土建工程施工的重要标准，也是展开施工程序的施工依据。因此设计人员在绘制图纸的过程中，不仅要根据国家相关法律法规的标准严格规范地进行，还需要在图纸中标注细节问题、提供的相关精确数据、图表清晰并且详细。针对工程造价比较重要的细节问题，设计人员要在图纸中明确标明，避免出现图纸模糊的现象。另外，设计人员绘制完图纸之后，需要及时与施工技术人员加强沟通，避免出现施工技术人员在实际施工过程中耽误工期、频频出错等现象。除此之外，设计人员必须在图纸上签字并盖章，经过单位工程负责人同意之后才能将图纸列入结算范围之内。
四、结束语
综上所述，工程造价一直是单位工程管理体系中的重要部分之一，工程造价的控制问题主要表现在施工阶段现场签证和工程价款结算两个方面，因此施工单位、业主和工程监理人员三方要加强联系与沟通，提高工程管理效率和服务质量。
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