►个人简介
姓名：尹汉锋
出生年月：1982年9月
籍贯：湖北黄石
职称职务：讲师、硕士生导师
最后学位：车辆工程专业博士
E-mail:yinhanfeng@hnu.edu.cn
►学习及工作经历
2005/09-2011/12，湖南大学机械与运载工程学院（车辆工程专业）获博士学位
2001/09-2005/06，湖南大学土木工程学院（土木工程专业）获学士学位
2011/12-今，湖南大学，讲师
►研究方向
（1）车身结构多学科与轻量化设计
（2）汽车被动安全设计与优化
（2）优化设计理论与算法
（3）结构拓扑优化
（4）特种装备抗冲击性设计
►近期主要论著
[1] Yin H F(尹汉锋),Wen G L*,Hou S J,Qing Q X. Multiobjective crashworthiness optimization of functionally lateral graded foam-filled tubes,Materials Design,Vol.44,pp.414-428,2013. (SCI,EI)
[2] Yin H F(尹汉锋),Wen G L*. Multi-objective optimisation design of a double-chamber airbag landing system with structure-selection techniques,International Journal of Crashworthiness,Vol.17(5),pp.529-539,2012. (SCI,EI)
[3] Yin H F(尹汉锋),Wen G L*,Hou S J,Chen K. Crushing analysis and multiobjective crashworthiness optimization of honeycomb-filled single and bitubular polygonal tubes,Materials Design,Vol.32(8-9),pp.4449-4460,2011. (SCI,EI)
[4] Yin H F(尹汉锋),Wen G L*,Gan N F. Crashworthiness design for honeycomb structures under axial dynamic loading,International Journal of Computational Methods,Vol.8(4),pp.863-877,2011. (SCI,EI)
[5] Yin H F(尹汉锋),Wen G L*. Theoretical prediction and numerical simulation of honeycomb structures with various cell specifications under axial loading,International Journal of Mechanics and Materials in Design,Vol.7(4),pp.253-263,2011. (SCI,EI)
[6] 尹汉锋,文桂林*. 基于简化基本折叠单元法的蜂窝耐撞性优化设计,机械工程学报,第47卷,第16期,93-100页,2011. (EI)
[7] 尹汉锋,文桂林*,马传帅,韩汪利. 蜂窝结构缓冲装置的优化设计,中国机械工程,第22卷,第10期,1153-1158页,2011. (CSCD)
[9] 文桂林*,尹汉锋,韩旭. 重型设备及其浮囊入水冲击仿真与试验研究,系统仿真学报,第23卷,第5期,902-905页,2011. (CSCD)
[10] 文桂林*,文登,尹汉锋,金秋谈,周华. 某无人机撞网回收系统动力学仿真与设计,湖南大学学报(自然科学版),第38卷,第10期,34-38页,2011. (EI)
[11] 文桂林*,乐永祥,尹汉锋,陈学军,蒋海滨. 双气室缓冲气囊多学科设计优化,湖南大学学报(自然科学版),第37卷,第7期,27-31页,2010. (EI)
[12] 卿启湘*,胡萍,王永和,尹汉锋,张春顺. 高速铁路双块式无砟轨道计算模型约束方程的建立,中南大学学报(自然科学版),第41卷,第4期,1360-1368页,2010. (EI)
[13] Wen G L*,Zhang Z Y,Yao S J,Yin H F(尹汉锋),Chen Z,Xu H D,Ma C S. Vibration control for active seat suspension system based on projective chaos synchronization,International Journal of Vehicle Design,Vol.58(1),pp.1-14,2012. (SCI,EI)
[13] Yin H F(尹汉锋)*,Wen G L,Lei Z Y. Multiobjective Optimization Design of a Double-chamber Airbag Landing System,Proceeding of 11th U.S. National Congress on Computational Mechanics (USNCCM 11),July 25-28,2011,Minnesota,USA.
[14] Yin H F(尹汉锋)*,Wen G L. Theoretical prediction and numerical simulation of honeycomb structures with various cell specifications under axial loading,Proceeding of 3rd International Conference on Computational Methods (ICCM 2010),Nov. 19-21,2010,Zhangjiajie,China.
[15] Yin H F(尹汉锋)*,Wen G L. Crashworthiness design for honeycomb structures under axial dynamic loading,Proceeding of 9th World Congress on Computational Mechanics and 4th Asian Pacific Congress on Computational Mechanics (WCCM/APCOM 2010),July 19-23,2010,Sydney,Australia.
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