基本情况
姓 名:张邦基
性 别:男
出生日期:1967年11月15日
民 族:汉
政治面貌:群众
职称职务:副教授
最后学历学位:博士
工作单位:湖南大学机械与运载工程学院
通讯地址:长沙市岳麓区湖南大学机械与运载工程学院
研究方向:汽车NVH及智能信息处理
邮政编码:410082
E-mail: bangjizhang#126.com
学习经历
1988年9月-1992年6月 吉林工业大学机械工程系 机械制造专业/工学学士
1996年9月-1999年6月 湖南大学机械与汽车工程学院 振动、冲击与噪声/工学硕士
2005年9月-2010年6月 湖南大学机械与运载工程学院 机械制造及自动化/工学博士
工作经历
1992年7月-1996年8月 湖南大学机电工厂 数控磨床设计/助理工程师
1999年7月-至今 湖南大学机械与运载工程学院 教师/讲师、副教授
学术兼职
中国振动工程学会随机振动学术委员会理事
学科专业领域及主要研究方向
专业领域:车辆工程 机械设计及理论
主持和参与的主要科研项目
序号 | 时间 | 项目名称 | 项目 级别 | 项目 类型 | 到账 金额 | 本人作用 |
1 | 2003.5-2003.7 | 醇塔冷凝器腐蚀研究及防腐 | 横向 | 技术开发 | 10.8万 | 主持 |
2 | 2006.10-2007.5 | 5000L阀门破裂分析及水击效应研究 | 横向 | 技术开发 | 2.8万 | 主持 |
3 | 2009.5-2009.12 | 汽车移动银行造型与动画设计 | 横向 | 技术开发 | 4.8万 | 主持 |
4 | 2009.12-2009.12 | 掺和料微观分析试验 | 横向 | 技术开发 | 3.8万 | 主持 |
5 | 2010.1-2012.12 | 有液层负载时漏板型声子晶体的理论和实验研究 | 国家级 | 国家自然基金 | 12万 | 主研(2) |
6 | 2000.6-2002.12 | 高速高精机床产品的动态仿真与虚拟设计技术研究 | 部省级 | 教育部基金 | 12万 | 主研(3) |
7 | 2007.1-2009.12 | 碰撞振动系统Poincare映射的Hopf分岔反控制研究 | 国家级 | 国家自然基金 | 32万 | 主研(3) |
8 | 2007.1-2008.12 | 高速磨床设计和制造中的反问题与优化技术 | 国家级 | 863计划 | 80万 | 主研(5) |
9 | 2010.1-2015.12 | 产品功能和性能高效仿真优化理论与方法研究 | 国家级 | 973计划 | 147万 | 主研(6) |
12 | 2000.1-2001.12 | 基于现代信号处理理论的机械故障诊断特征提取方法研究 | 部省级 | 省自然基金 | 3万 | 主研(3) |
13 | 2002.9-2004.9 | 非线性滞回系统参数识别方法研究 | 部省级 | 教育部基金 | 5万 | 主研(3) |
14 | 2003.1-2004.12 | 基于EMD与Hilbert谱的机械故障诊断方法研究 | 国家级 | 国家自然基金 | 7万 | 主研(4) |
15 | 2002.10-2004.12 | 大型桥梁状态在线监测技术研究及监测系统开发 | 部省级 | 省交通厅 | 25万 | 主研(7) |
16 | 2000.8-2001.4 | 冷却塔风机网络化在线监测与故障诊断系统 | 横向 | 技术开发 | 48.8万 | 主持(2) |
17 | 2002.12-2003.12 | 鼓风机压缩机振动监测与降振研究 | 横向 | 技术开发 | 5.55万 | 主研(2) |
18 | 2006.7-2007.12 | 6M50压缩机异常振动研究 | 横向 | 技术开发 | 8万 | 主研(2) |
近年发表的主要论文
序号 | 论文题目 | 发表刊物名称 | 年、卷、期 | 本人排名 | 收录情况及 收录号 |
1 | 基于小波变换与粗集理论的滚动轴承故障诊断 | 中国机械工程 | 2008,19(15):1793-1795,1831 | 1 | EI 083711538123 |
2 | 基于模糊逻辑的PHEV能量总成控制系统 | 汽车工程 | 2009,31(6):496-502 | 1 | |
3 | Energy optimization and simulation of CJY6470PHEV with mild hybrid strategy | Journal of Asian Electric Vehicles | 2008,6(2):1167-1173 | 1 | |
4 | An investigation on energy management system of CJY6470 parallel hybrid electric vehicle in normal driving state with fuzzy logic | 2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference | 2008,1: 424-429 | 1 | EI 20090111823960 |
5 | 混合动力汽车发动机特性的建模方法 | 公路与汽运 | 2008,3: 15-17 | 1 | |
6 | 机械创新设计实践环节评价体系的构建 | 湖南医科大学学报, | 2004,6(1):50-51 | 2 | |
7 | 一种新的区域种子填充算法 | 计算机工程与应用, | 2002,8(1):101-103 | 3 | |
8 | 时间—小波能量谱在滚动轴承故障诊断中的应用 | 振动与冲击, | 2004,23(2):34-36 | 5 |
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