在美国前50大学学有关汽车的专业，都有什么专业什么大学？

在美国前50大学学有关汽车的专业，都有什么专业什么大学？？

1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学( University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University)
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯( Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI))
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽车运动工程(Motorsports Engineering)项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学(Cornell University)
这所位于纽约州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛(Automotive*Prize)竞赛又参加美国国防部高级研究计划局(DARPA)的无人驾驶汽车项目的学校之一。
4.凯特灵大学( Kettering University)
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院(General Motors Institute)，既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学( University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University)
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大( Virginia Polytechnic Institute and State University)
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校(University of California, Davis)
要从加州大学戴维斯，加州大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛(FSAE和DARPA等)。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳(California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona)
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支(超级里程赛车竞赛)supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学( Clemson University)
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。
10.乔治亚理工大学(Georgia Institute of Technology)
坐落于繁华的亚特兰大城市中心，乔治亚理工大学一直都是汽车工业的一台发电机，并拥有一支实力强劲的SAE方程式比赛队。除此之外它还设有专门的设计学院，甚至它的学校吉祥物都是一款1930年的福特运动版模型。

车辆工程考研出国留学的相关问题

1.首先是托福550分（新托福80分以上），或者雅思6.5以上，你的平均成绩要达到80分。
2.最好不要转这种夸文理的专业，这样的难度会很大，最好是跟你本科专业沾边的。奖学金的申请跟专业种类没关系，只是跟你的成绩有关系。另外就是学校，各个学校的奖学金多少是不一样的。
3.肯定的，你有美工本科文凭，那是国内生的待遇，没有的话那是国际生，要求会很高的。
4.美国大学看的是你的综合成绩，这方面没有要求，但是会给你的综合印象加分。

车辆工程 留学

都不好，汽车业在美国现在是灾难产业了，汽车类比较好的有密歇根大学、底特律大学、西南研究院（相当于中国的汽车研究所）、温莎大学（加拿大）。具体详细名字我不太记得了。我也是 吉林工大车辆工程的，吉林工大在北美有汽车类最强大的中国学生校友会，我N个同学在北美。我过3~5年再去北美。

我是车辆工程专业的，美国哪个大学这个专业排名靠前

车辆工程专业的出国去美国留学的院校的选择你可以把你这些GPA、专业等信息输入到留学志愿参考系统中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请了哪些院校和专业，这样子就可以看到你目前的水平能申请到什么层次的院校和专业了，对自己进行精准的定位。

关于出国留学想学车辆工程专业的问题

可以。跨专业考研已经不是什么新鲜事了，你只要认真学习要考的专业书籍就没有问题了。
汽车制造业，德国当然是老大哥，去年，德国本土品牌的市场占有率高达69%；而美国汽车工业的发展有政府鼎力支持，待遇也很好；日本首先重点扶持的是汽车零部件企业，为的是迅速降低整车生产成本；韩国汽车工业始于20世纪40年代，去韩国发展似乎没什么意义了。

留学问题求助。先谢谢了！

既然想到将来出国，那么以下3点是不得不注意的：
1.本科GPA：可以理解为加权平均成绩，想进入TOP100，就要把本科三年的GPA控制在3.5左右。许多人都是因为计划太晚，等到大三了才发现原来每一门课都不能丢；
2.英语。早点考过4、6级，趁热打铁进入托福、GRE、雅思考试准备。一般安排是大三上考GRE，大三下考托福/雅思。硕士入学最低要求是：托福100+，GRE1200+，雅思6.5单科不低于6。适当考高点对进入TOP100会有帮助；
3.学术背景：马上到大二了，专业课开始，要结合专业课多找些机会实习。比如参加教授的课题当个科研助手，参加一些专业竞赛拿点名次，假期去对口的大公司打工见习……主要目的一是积累硬资本，二是加深对专业方向的理解有助于你写出一份有见地有个性的留学个人陈述；
先说申请出国的流程：确定留学方向（国家、专业）→大四上开始上网选择学校→根据学校要求准备外语考试（托福+GRE/雅思）→向学校提交申请材料→等待录取通知→准备签证材料（各种公证、资金证明）→报该国大使馆审批→面签或者电话调查→等待签证批准→确定行程→购买机票
你现在要做的，一是根据个人条件、爱好、经济条件确定留学方向（去哪，学什么），然后按照要求准备外语考试，其他什么也不要做不要想，集中精力把GPA抓住。
关于考试种类：去北美国家最好考托福+GRE，英联邦国家考雅思，马来西亚新加坡包括香港以上三种外语成绩都可接受。如果你觉得考三种太浪费精力，也可以只考雅思，因为现在90%以上的国外高校都认可雅思成绩~~
申请学校的材料：推荐信、本科至少三年的成绩单、个人陈述、简历、获奖证书、论文（有的话）、托福GRE成绩单……也就这些了！
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关于车辆工程出国方向：车辆工程和交通工程都是相对来说容易申请奖学金的专业，只要你硬件够，把实习和文书弄好一点，申奖完全有可能。研究生一般每年花费3-4万USD，没有奖学金的话20W有点吃紧，但是本着勤俭节约的原则的话，也是可以的。
一般在美国是没有车辆工程专业的，没有自己成一个系所的。大部份是附于机械系，运输工程或是动力机械系里的。可以去Kettering University（http://www.kettering.edu/）看一下，这个是美国通用以前开的大学，后来转民营。但是和汽车公司还是有千般牵连，学校是以汽车有关的教育为主。
德国有车辆工程专业。你可以去这里查找适合自己的项目：
http://www.daad.org.cn/2_2_1.htm#car

请问一下谁知道在美国留学那些专业比较热门 就业比较稳定啊 谢谢回答

世界上热门的十大专业简介：
1.电子信息类 电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学等。
2.生物技术类 生物技术、生物工程、生物资源科学等。
3.现代医药类 药物制剂、制药工程、生物医学工程、中药学等。
4.汽车类 车辆工程专业、汽车服务工程、热能与动力工程、工业设计等。
5.物流类 物流管理、现代物流等。
6.新材料类 高分子材料与工程、复合材料与工程、再生资源科学与技术、稀土工程等。
7.环境能源类
8.管理类 工商管理类、人力资源管理、工程管理等。
9.法律类 法学、国际法、国际经济商业法、国际商法等。
10.营销类 环境科学、环境工程、能源与环境系统工程、资源环境与科学等。