中国民航大学专科一般，学校主要是本科及以上的专业，教学资源也会倾向于本科专业，专科专业在师资力量、就业方向等方面还是差了一些，学生在就业方面也比本科专业稍差，所以建议学生还是尽量读本科专业吧。
截至2019年5月，中国民航大学校区呈“一校四区”的分布格局，其中校本部分为南北两个校区，占地1695亩，建筑面积56万平方米；
馆藏纸质图书208万册，电子图书291万册；有教职员工1900余人，其中专任教师1400余人；有在校生28000余人；设有二级学院19个，开办本科专业31个、专科专业6个。
扩展资料：
师资力量
截至2019年5月，学校有教职员工1900余人，其中专任教师1400余人，有国家杰出青年基金获得者1人、国家百千万人才工程1人、国家“万人计划”科技创新领军人才2人、科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才2人；
民航中青年带头人11人、民航科技创新人才推进计划领军人才4人、民航科技创新人才推进计划拔尖人才4人，获评天津市特聘教授1人、天津市突出贡献专家1人、天津市特殊支持计划青年拔尖人才1人、天津市教学名师10人；
天津市“131”创新型人才培养工程70人（其中第一层次人选3人、第二层次人选15人、第三层次人选52人），拥有民航相关岗位资质证书或具有民航企业实践经历的“双师型”教师502人。
中国民航大学是本科大学，但学校设有专科专业。
中国民航大学（英文名称为Civil Aviation University of China，英文简称为CAUC）是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“双一流”建设计划和高水平特色大学建设高校。
学校拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类，拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点，34个本科专业，6个专科专业。
特色专业：
国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术。
国家级专业综合改革试点专业：飞行器制造工程、通信工程、飞行技术。
教育部卓越工程师教育培养计划专业：飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输。
以上内容参考：中国民航大学官网——学校简介
中国民航大学专科专业云南招生专业：
1、民航安全技术管理：高职(专科)批，计划招收12。
2、飞机机电设备维修：高职(专科)批，计划招收20。
3、民航安全技术管理：高职(专科)批，计划招收6。
4、飞机机电设备维修（直升机）：高职(专科)批，计划招收2。
扩展资料：
校是中国民用航空局直属的培养高级工程技术和管理人才的高等学校，对民航企事业单位有特别需求的专业，对于录取到我校的普通类型本科考生，在满足学校相关条件的前提下，可调整其专业。只要本科考生符合以下任一条件，且满足相关转入专业的身体条件要求便可申请转入该专业学习。
本科每年学费5200-5800元；空中乘务、民航空中安全保卫专业每年学费10000元，其余高职专业每年5500元。住宿费：4人间，每生每学年1200元；6人间，每生每学年800元。
参考资料来源：中国民航大学－中国民航大学2020年本专科招生章程
中国民航大学是一本大学，不收专科生。
中国民航大学（Civil Aviation University of China），位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校。
天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划，为国际航空认证委员会教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。
学校信息：
截至2022年3月，学校总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，设有天津东丽校区、宁河校区两个主校区，以及3个飞行训练基地；馆藏纸质图书238万册，电子图书317万册；有教职工2100余人。
全日制在校生2.8万余人，其中各类在校研究生近3000人，留学生近200人；设有15个学院，开办38个本科专业；拥有1个一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，7个专业学位硕士授权点。
以上内容参考：中国民航大学——学校简介
以上内容参考：百度百科-中国民航大学
中国民航大学的专科录取分数线在300分左右。
录取规则：
学校根据生源省份的招生计划数，结合生源分布情况，与省级招生考试机构协商确定调阅考生档案的要求。按照平行志愿投档的批次，调档比例原则上控制在105%以内。按照顺序志愿投档的批次，学校调阅考生档案的比例原则上控制在120%以内。其它类型招生调阅档规则按教育部相关政策规定执行。
学校除飞行技术专业外，按照教育部及各省级招生考试机构确定的增加分数或降低分数投档的考生，在录取和安排专业时以投档成绩（含政策性加分）为准。
对拟录取普通类考生的专业安排，在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，根据考生高考投档成绩，按照分数优先的原则录取，即从高分到低分依据考生专业志愿顺序逐一分配专业，不设专业志愿级差。高考投档成绩完全相同的情况下，理工类考生依次比较数学、外语成绩高者优先录取，文史类考生依次比较语文、外语成绩高者优先录取。
中国民航大学专科录取分数线：
2022年中国民航大学在辽宁物理类的录取分数线为549分；历史类的录取分数线为548分。
中国民航大学在黑龙江理科的录取分数线为483分；文科的录取分数线为516分。
中国民航大学在江西理科的录取分数线为538分；文科的录取分数线为552分。
学校师资力量：
截止2022年4月，学校现有教职工2100余人。其中长江学者特聘教授1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，国家“万人计划”科技创新领军人才等国家级人才5人次，享受国务院特殊津贴专家29人，教育部新世纪优秀人才1人。
民航科技创新人才推进计划12人，民航特聘专家3人，天津市教学名师9人，天津市有突出贡献专家1人，天津市创新人才推进计划2人，天津市“131”创新型人才培养工程等省部级人才共150人次，省部级教学团队11个（2010年以来）。
以上内容参考：百度百科-中国民航大学
中国民航大学专科是学习的第二年6月份的时候实习。
中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
这个学校主要是以本科及以上的专业为主，教学资源的重心更倾向于本科专业，用于在专科专业师资力量和就业方向等方面的资源还是稍微有些劣势的，中专学生在就业的方面也相较于本科专业的学生稍差一些，但总的来说，中国民航大学学习氛围浓郁，学校各方面的环境建设也是相当不错，在这里生活学习还是会获得很大的收获的。
中国民航大学的民航运输（专科）就业前景还是不错的，这个专业的人才非常缺失，所以出来后就业还是比较容易的。
中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校。
学校相关：
截至2021年4月，学校总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，建有天津东丽校区，另外建有3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区；馆藏纸质图书231万册，电子图书307万册；
有教职员工2100余人，其中专任教师1500余人；有在校生28000余人；
设有19个教学单位；开办本科专业34个、专科专业6个；拥有1个一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点。
以上内容参考 百度百科-中国民航大学
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