沈阳理工大学的研究生毕业去向主要集中在兵器、兵装、汽车、工程机械等行业，从事机械制造，药物研发，电池设计等工作。沈阳理工大学前身是东北军区军工部工业专门学校，创建于1948年。沈阳理工大学研究生院是不错的，学校的办学条件良好，教学环境优良。
沈阳理工大学研究生学院设有16个学院，2个教学部。有硕士学位一级学科点12个，涵盖了37个二级学科硕士学位授权点和7个工程硕士授权领域。
沈阳理工大学前身是创建于1948年的东北军区军工部工业专门学校。1960年组建成立沈阳工业学院，2004年经教育部批准更名为沈阳理工大学。
截至2021年8月，学校占地面积113万平方米，校舍建筑面积44.4万平方米；设有16个学院（部），58个本科专业，拥有博士后科研流动站1个、博士后科研工作站1个，有12个硕士学位授权一级学科、6个专业学位授权点。
看专业，也看你的期望。
沈阳理工大学虽然是原兵器部的院校，但是现在划归地方就是所双非院校，如果学强势学科可能就是对口去什么原来兵器部下属或者改制的单位，比如什么长安集团啊，建设集团啊之类的。
你要是想去什么特别高大上的，那么就得看你个人的能力了，学校基本上指望不上啥。
沈阳理工大学新媒体硕士研究生就是前景还是比较好的，新媒体专业有前途。新媒体专业是近些年才新增设的一门本科专业，具有新媒体技术专业背景的毕业生数量还非常少，具有独特的专业优势和广阔的发展前景。新媒体专业主要培养面向新媒体与内容产业应用需求，具备传播学、计算机、人工智能、大数据、媒体技术等专业技术知识的高水平、创新型、复合型人才。该专业能够从事的行业涵盖了新媒体技术领域的方方面面，具有广阔的发展前途。
如下所示
沈阳理工大学车辆工程毕业后主要从事专业：可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。主要去向为整车厂（一汽、东风、上汽等），零部件厂商（大陆、延峰、联电）和汽车检测中心，应届生月薪在4000左右，整体上看处于各行业中等水平。
相近专业机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、机械电子工程、汽车服务工程、车辆保险与理赔专业。
车辆工程专业简介：车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
从就业单位的性质上看，不包括出国和升学在内，毕业生到国有企业工作的约占毕业生就业总数的25%左右，三资企业约占7%左右，一般类型企业约占 58%左右，就职到国家、地方基层项目、部队、党政机关及事业单位等人数约占10%左右。
从行业类型上看，沈阳理工大学毕业生就业最集中的三类行业分别是制造业、信息传输、软件和信息技术服务业、建筑业。
学校就业总体特点是以工科见长，各学科协调发展。
理工机械研究生毕业工作好找，只是个人发展还是看自己能力，能不能签好点的公司看机会，这两年签的一般3千左右以上没什么问题，在沈阳也好找，大点那几个机械相关的国企在沈阳的好几个，总体来说还是不错的理工机械研究生
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