解析:本题组考查学生由材料获取并分析信息的能力。该地居内陆腹地,和外界交流渠道少,安全、快捷运输方式可选用航空,该地资源丰富,需要的运输量大,可选铁路。该地矿产资源丰富,自然景观优美,修建交通线可促进物资的流通及旅游业的发展。由地形及气候条件可知,该地不宜大力开发各种生物资源。修建交通线会破坏地表植被及地下岩体,导致生物栖息地的破坏及诱发地质灾害。
答案:23.B 24.A 25.A
世界各国都十分重视交通运输建设,以下表为依据回答23~25题。
项目 | 某国某交通设施修建说明 |
地理位置 | 居内陆腹地,和外界交流渠道少 |
环境特征 | 地质:多断层、地热,且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:半湿润、半干旱气候 河流:河水湍急,水量较大 生态:各种原始状态的生物群落 资源:有色金属,稀有金属丰富 |
线路距离 | 约2080千米 |
投入成本 | 约百亿美元 |
23.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有( )
A.公路、管道 B.铁路、航空
C.航空、河运 D.河运、公路
24.有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是( )
①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业 ③可以大力开发各种生物资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
25.该工程的修建,可能会带来的问题有( )
①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生
A.①④ B.②③
C.①② D.③④
解析:本题组考查学生由材料获取并分析信息的能力。该地居内陆腹地,和外界交流渠道少,安全、快捷运输方式可选用航空,该地资源丰富,需要的运输量大,可选铁路。该地矿产资源丰富,自然景观优美,修建交通线可促进物资的流通及旅游业的发展。由地形及气候条件可知,该地不宜大力开发各种生物资源。修建交通线会破坏地表植被及地下岩体,导致生物栖息地的破坏及诱发地质灾害。
答案:23.B 24.A 25.A