成都高铁学校的边肖了解到,去年年底,云南省进入高铁时期,昆明、曲靖、红河、文山、玉溪五个城市接入全国高铁网。早上在昆明吃过桥米线,下午在北京品尝庆丰包子,是最理想的。目前,云南省已从运营初期的每天增开20多对列车发展到平时的近70对,列车直达16个省区市主要城市,覆盖东、西、北、南、中五个方向,日均3.5万人次,最高7.3万人次。
车次的增加投射到不时上升的发送人数上,高速铁路在云南省正步入良性循环。高铁之后可以完成“早上吃昆明过桥米线,下午吃北京庆丰包子”之类的温馨场景,可以更好地完成“云南省太美了,我想去看看”之类的幸福梦想。换句话说,高铁就像一条纽带,传递着幸福和发展,孕育着生机和希望。
沪昆高铁、云桂高铁开通以来,截至今年10月12日,共发送旅客1001万人次。数字背后是云南省的诗词,远处是美丽的图画。现在,摆在更多人面前的,是云南省人民生活方式和区域经济结构的改变和完善。高铁的每一寸延伸,都是一个全新奔腾的开始。
推动高铁发展,跑通快车道。借力高铁为云南省注入更多活力。云南省进入高铁时期,加速了客流和物流的频繁活动,在旅游热的带动下,技术流和资金流也进入了快车道。据介绍,云南高铁首次服务国庆、中秋、黄金周,掀起旅游热潮。据高铁部门统计,10月1日至6日,高铁运送旅客35.6万人次。同时开通了沪昆高铁贵昆段和云桂高铁百昆段,改变了两个干线城市的间隔。由此,滇中城市圈与中部城市圈、长三角城市圈紧密而快速地联系在一起。随着高铁延伸释放的辐射效应,也对云南的产业规划定位、品牌建设、区域整合等起到至关重要的作用。比如曲靖、文山等周边城市围绕滇中城市圈量身定制、协调发展。
利用高铁为促进云南省文化交流注入更多元素。云南历史悠久,是人类文明的重要发祥地之一。基于高铁带动的快速客流,世界各地的游客来到这里,思想的交流和文化的碰撞会得到更多的体现。再者,更多的文人、学者、艺术家也会来到这片沃土,对文化的传播起到“捷报传千里”的效果。其实就像昆明南站的工作人员说的,昆明高铁开通后,我们云南省的跨越式发展就是五个马奔腾,气势非凡。
所以在这个高铁发展的时代,需要大量的高铁一线工作人员。作为高铁学校,选择成都高铁学校,以后在全国各地的高铁上工作,创造更多的传奇!