四川空专校分享一年前，马航370失踪时，一位资深空交管员正在岗位上睡觉。马来西亚交通部长周四宣布，如果此事得到证实，将对其采取严厉行动。
上周日发布的一份中期调查报告，包含了路线区域内空交通管制员之间的对话稿。报道揭露了载有239名乘客的波音777飞机从雷达上消失数小时后的混乱。
在飞机失踪4小时后的一次对话中，吉隆坡空的一名交通管制员告诉马航官员，当被问及与飞机最后一次联系的确切时间时，他需要唤醒当时的上级管制员。飞机失去联系后，管理员换了岗位。
交通部长廖中莱(Liow tiong lai)表示，交通部门非常重视此事，正在进行内部调查。
“这项工作是轮班制...如果他当时处于阶级状态，那就严重了。如果有任何失职，我们一定会采取行动。”他告诉记者。
廖中莱说，交通部一直在等待周日的报告，并没有调查这一事件。这份报告是由一个独立的安全调查组完成的。
他补充说，交通部的调查将“非常迅速”，但没有说调查将于何时完成。
根据飞机和卫星之间传输的信息分析，飞机的坠毁地点被认为是南印度洋，但尽管对该海域进行了彻底的搜索，仍然没有发现飞机残骸的踪迹。
1月底，马来西亚政府正式宣布失联的马航飞机已经坠毁，并推定机上人员全部遇难。
周日的报告还显示，在飞机于2014年3月8日失踪的一年多前，指示黑匣子位置的水下定位器信标电池曾出现故障，原因是电脑数据出现错误，维修人员没有发现。
澳大利亚总理托尼托尼·阿博特(Tony Blair)表示，目前，澳大利亚西海岸6万平方公里(23166平方英里)的海底区域正在被搜寻，即使5月份仍未找到，搜寻工作仍将继续。
Liow tiong lai说，澳大利亚、马来西亚和中国——机上大多数乘客是中国人——将于下个月在吉隆坡举行三方会谈，讨论下一步行动。
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