学历这个东西的作用在社会上是越来越重要，就读于职业学校的朋友们，相信也很想知道自己的学历是什么样的，是否被国家承认?贵阳航空学校的学历会被国家承认吗?答案当然是显然的。
就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一 样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长.2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城 市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位贵阳航空学校的学历.随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升.再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程 技术人员一直有着不错的就业前景。
动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作 氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作，而火箭发动机离开空 气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使 用，贵阳航空学校的学历而发射航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过 回收可以重复使用20 次，其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50 次，但与 航空器使用的吸气发动机比较起来，使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的 燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油，而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的，既有液体的，也有固体的，还有固液型的
飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。 至于目前正在使用的客机，都是以亚音速飞行的。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期 载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。正因如此，航天员与飞机驾驶员比 较起来，其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机，而花重金到太空遨 游的人还必须通过专门培训
其实拥有一个学历之外，你还需要有对口的专业技术，在贵阳航空学校读书，学历肯定是会被国家承认的，还希望你能好好学习，在拥有学历的同时，也让自己拥有过人的硬技术。
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