根据国家发改委、民航局相关文件精神，自9月5日起，国内航班燃油附加费征收标准将再度下调。具体标准为800公里（含）以下航线每位旅客收取60元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取120元。
据悉，这是今年国内航线燃油附加费的第二次下调，调整后每张机票大概能便宜20元。那么，这次下调燃油附加费，能拉动居民的出行率吗？
我觉得够呛！
首先，比起动辄大几百上千的机票钱，这种20元的优惠，没什么吸引力。需要乘坐飞机的乘客，不在乎这20元，不需要乘坐飞机的乘客，也不会因为这20元就专门去体验一次。其实，现在的机票跟高铁票，价格也差不了多少，大家出行选择什么交通工具，还是跟实际需要有关，比如时效性、出发时间等等。比如我想晚上出发，高铁没车，飞机有航班，那就坐飞机呗。
其次，近几年出行率低或者说是飞机上座率低，完全是由于疫情导致的，跟飞机票的价格没多大关系。疫情的不确定性，让很多人收缩了自己的出行计划，除非是必要的探亲和商务活动，其它出行是能推迟就推迟了。而且，就算是要出行，更多人也会选择开车自驾，因为这样可以避免跟别人在密闭的车厢或者机舱里，可以减少病毒感染的机会。
当然，最近是大学生开学的时间，又恰巧遇到中秋国庆这样的节假日，居民的出行率肯定比往常时候要高一些，但我想这跟20元燃油附加费的下调，应该关系不大，纯粹是阶段性的。而一旦过了这段时间，或者疫情再有反复，飞机的乘客运送量肯定会降下来。比如上海机场刚刚发布的半年度业绩报告，他们上半年净亏损12.58亿，这是燃油附加费的调整能改变的吗？
不管怎么说，降价总是好事，省一点是一点儿。
今日下午，记者从去哪儿获悉，去哪儿已接到多家国内航空公司通知， 自2022年9月5日（以出票日期为准）起，下调国内航线燃油附加费征收标准。这是国内航线燃油附加费年内第二次下调，意味着调整后购买成人机票每张将少掏20元。 调整后的国内航线燃油附加费收取标准为：成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客每航段收取60元；800公里以上航段，每名旅客每航段收取120元，相比于现行征收标准均下调了20元。那接下来我们分析燃油费场建为什么不直接加到机票里面。
机建燃油费包括机场建设费与燃油附加费。
这两项都是政策性的税费，对于航空公司来讲，是代收款项，不用交商业相关税费的！政策性的税费，是属于国家收取的，而机票是航空公司收取，所以不能直接加到机票里。据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》，从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。
机票款部分，是可以去打折作促销，燃油费机场建设费不打折。
为了弥补空置率造成的损失，有些航班的空置率很高，所以为了提高上客率，航空公司往往会给出便宜机票来弥补上坐率不足的问题。市场竞争的压力。为了和高铁竞争，航空公司经常采取机票打折的促销办法，提高上座率。所以这两者分开才有利于航空公司的利益。
燃油价格波动很大
票价提价，按程序是要开听证会的，所以票价要相对稳定，不能改来改去，但燃油涨价太凶，航空公司吃不消，只好增一项燃油费。
大洋网讯 8月31日，同程旅行、去哪儿网站收到多家航空公司通知，自2022年9月5日起，国内800公里以下航段每位旅客收取燃油附加费60元，800公里以上航段每位旅客收取燃油附加费120元。这是机票燃油附加费收取标准自今年7月突破历史记录以来的第二次下调。按照新的燃油附加费征收标准，成年人乘坐国内航班，800公里以下和以上航段的附加费成本（含机场建设费50元）由目前的130元和190元降低至110元和170元，每个航段可以节省20元。那么此次附加费下调原因是什么?
中秋、国庆的到来
中秋，国庆即将到来，市民的出行需求增多，随着机票价格下降，预订量也在不断地上升，低票价还将刺激一波低风险地区旅客的出游。此次燃油附加费的下调、机票成本的下降将有利于乘机出行，民航订票量在未来又将迎来一波新的上涨趋势。
燃油附加费降低对行业有影响
国内多家航司下调了燃油附加费，这个调整会给行业带来的影响是增加出行人数乘坐航空器械的频率，减少燃油附加费会减轻消费者负担，通过增加人数提高经济效益。也是对当前国内油价等多方面信息应对和改善。对于此种政策会加大旅客通过航空出行航线出行的策略，增加人数也会提高经济效益和航空公司等效益问题。以此来提高有关航空航线方面的经济问题。并且相关政策表示这一举措会带来航空行业反转的时间节点，下调国内航班燃油附加费会伴随着航班限制松动，一次来带动航空行业进行反转。
受疫情的影响，民航市场受到影响。
由于七八月反反复复的疫情，民航市场多少有所亏损，所以降低机建费来增多需求，提高效益。
机票优惠了。机票的燃油附加费实现了两次降价，并且在9月5日开始单场降低20元，也就意味着一张机票会便宜20元钱。这对经常出差的朋友来说是一件好消息，这会促进民航机票的订票量，而且燃油附加费的下调，也有利于乘客坐飞机出行，特别是中秋，国庆即将到来，机票价格优惠也能够增加人们的出行欲望。
1.机票优惠了，燃油附加费降低，这也意味着航空公司燃油的成本下降
降低燃油附加费，对于整个行业来说都是一件好事，这也意味着燃油成本也在下降。而且之前由于考虑成本原因取消的航班，现在也可以正常飞行。旅客也可以直接降低出行成本，飞机也成为那些长途旅客的首选出行方式，这可以刺激旅客的出行意愿。并且国内的燃油附加费已经进行了多次调整，每一次调整都影响很大，降低收费也能够出现机票预订量高峰。
2.一张机票可以优惠20元钱，返程一同预定还可以继续优惠
燃油附加费降低，确实让机票的价格有所优惠，机票成本下降不仅对乘客来说是一件好事，对于航空公司来说也是一件好事。我们可以使用支付宝平台购买飞机票，可以提前观看机票的单程价格，一般来说，夜间的机票价格比较实惠，如果比较追求性价比，也可以选择夜间出行，总体来说机票的价格都有所优惠。
总而言之，燃油附加费的降低会直接影响到机票的价格，单程降低20元也会让机票单程优惠20元，考虑到中秋假期出行的乘客会增加，所以有出行需求的旅客，最好从现在开始预订机票，根据自己的出行时间进行选择，机票的价格波动是非常大的，有优惠的时候购买是最好的时机。
今天是8月6日，根据最新消息报道，机票燃油附加费在连续五次涨价之后首次迎来了降价，这让大家感觉到很开心，很多人仍然期待着下一次降价，之前机票燃油附加费涨价的时候，就有很多人表示反对，一时之间，坐飞机的人都不多了，人们纷纷选择高铁和火车来替代飞机，那么这次机票燃油附加费下调的原因是什么呢？
第一，机票燃油附加费这次下调的最重要的原因是油价的降低，燃油的成本费下降了，因此机票燃油附加费会下调之前机票的燃油附加费的价格一直在上涨，主要受到了两个原因的影响，第一个原因就是全世界范围内的油价普遍出现了上涨的情况，因此，飞机的燃油成本提高了，所以机票燃油附加费一定会有一个提升，然而现在全世界范围内的油价都出现了下降，不仅仅是飞机，汽车的加油费也下降了，所以现在的燃油附加费出现了下降的情况，第二个原因就是现在的航空公司的经济慢慢得到了复苏。
第二，机票燃油附加费这次下调还有一个主要的原因，那就是人们对于反对机票燃油附加费的呼声过高因为机票燃油附加费在各地取消管控之后，就不断的开始涨价，从过去只需要五十元到后来需要二百五十元，这中间涨了两百，很多人都没办法接受这个涨价，人们纷纷呼吁再也不乘坐飞机出行，可以乘坐高铁还有火车，因此，乘坐飞机的人越来越少了，航空公司为了快速复苏，不得已做出这样的决定，只有降价机票燃油附加费，才能让原来的一些老顾客重新选择飞机，这也是航空公司发展的必由之路。
以上就是我的回答，希望可以帮助到你。
喜大普奔！多家航空公司发布下调燃油附加费的消息，而国内油价在经历4连跌之后，不少网友猜测在未来很有可能迎来持续下跌的局面。而之所以只有国内的燃油附加费下降是因为国际形势不容乐观，国际油价并未波动太大。
对于消费者来讲，日常出行之时选择坐高铁还是乘飞机主要考虑到费用问题，而当前购买机票之时，燃油附加费却成了重中之重，以往20、30元的燃油附加费，在2022年随着油价的上调，身价涨至了200元到300元不等，直接提升了出行成本。原本想乘坐飞机出行的游客们都会慎重考虑，毕竟出行方式选择多样，没必要非要乘坐飞机。两者之间的时间优势也并不明显，倒不如选择更加经济的出行方式。可能对于经济收入较高的群体来讲，并没有太大的影响，但整体来讲，燃油附加费的提升对于航空公司也造成了不小影响，收入也是大幅度锐减。
如今附加费的下调不管是对于消费者还是对于航空公司都是重大利好的消息，暑假又是旅游出行的旺季，出行成本的降低也会刺激游客出行。据悉，燃油附加费在下调之后，出行距离在800公里以内，由原本的200元左右低至130元。而出行距离超过了800公里，也由原本的300元不等下调到最低190元，这也就意味着购买一张邮票相对于之前相比，游客们最高可以省下60元。
此外对于燃油附加费这个问题，其实一直以来都有不少网友提出，为何不能取消这一部分额外支出？尤其是油价上涨之时，燃油附加费的价格快等同于机票票面价格加上商业险等增值费用的总价格，如此定价真的合理吗？但对于这个问题，笔者认为建立一个机场需要巨大资金，不管是基建费还是燃油费，都有一定的合理性。只要控制在合理范围之内，对于消费者来讲，也是能接受的。
国内航空公司收取飞机燃油的附加费用再次下降，多次降低收取燃油附加的费用原因包括两个方面：一方面是因为飞机所需要的燃油价格回落，航空公司的运输成本下降；另外一个方面就是因为学校开学和节假日的重叠，下调燃油附加费用，有利于更多的人选择飞机出行。
调整燃油附加费用的一个原因是燃油本身价格下降，飞机飞行的成本下降，这也可以说是一个主要因素。原油是有限的能源，每用一点就会减少一点，经过机械开采和化学提炼制作成成品。油服务行业有了一定的经济基础，燃油的价格略微回落，缓解了航空公司的经济支出。
开学季节的到来，许多的学生需要回到学校上学，现在的交通四通八达，交通工具繁多，包括汽车，火车，高铁，飞机等等。这么多的交通出行方式，学生应该如何抉择？主要依靠性价比来抉择，从时间和经费两个方面考虑，远超出行选择飞机，飞机速度快，到达目的地的时间更短。如果航空公司降低机票的价格，或许就会有更多的学生选择乘坐飞机到达学校。
中秋节是家家户户团圆相见的好日子，国庆节刚好携带全家出游，航空公司下调燃油附加费用，降低人们出行成本，有更多的人会选择飞机出去游玩。航空公司这次燃油附加费用的下调，大大地促进人们选择飞机出行，也间接地促进航空公司自身的经济发展。
国内航班的飞机燃油附加费用征收标准再次下降，促进更多的人选择飞机出行，间接地促进了航空公司自身的经济发展。同时，这代表着国内航空市场发展朝着好的方向前进着，也对人民的出行也是百利而无一害。
燃油附加费再次下调这就意味着国内成品油价格正在下跌，因为只有国内成品油价格下跌之后燃油附加费才会下调，不然航空公司就会亏本。而本次飞机燃油附加费的下跌就是因为国际原油价格下跌，同时也是因为中国向俄罗斯采购了大量的原油。
根据我国民航协会所公布的信息，民航飞机的燃油附加费再次进行下调，而且单行段燃油费60元起，要知道这个下调的力度是很大的，早在之前由于国际原油价格不断地上涨，导致国内成品油价格也在飞速的上涨，所以就导致飞机的燃油附加费上升至300元，如今燃油附加费下调至60元起，从这个现象就已经说明国内成品油价格正在下跌。燃油附加费下跌意味着国际原油价格正在下跌
国际原油价格与国内成品油价格息息相关，随着俄乌争端不断地升级，这样就导致中东很多国家出口了大量的石油，市场上的石油增多了之后国际原油价格就会下跌，在这种情况下国内成品油价格也会随之下跌，这样就直接导致飞机燃油附加会下跌。国内成品油价格与中国采购俄罗斯石油有关
国内成品油价格下跌除了与国际原油价格下跌之外，同时中国向俄罗斯采购了大量的原油，这样也就导致国内的战备原油大大增加，所以国内成品油价格才会下跌得如此厉害。不过国内成品油价格下跌对于广大车主朋友来说是非常好的一件事情，同时也让硅基的燃油附加费降低不少。总的来说，燃油附加费之所以下跌如此厉害是因为国内成品油价格不断地下跌，这样并且方便了广大的消费者，而且还为很多车主朋友节约了燃油经济。
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