随着我国交通设施的不断完善，高铁、地铁等适合现代人的出行方式会越来越普遍，所以会有很多同学有进入高铁乘务行业的想法，但人会少一些。那么，高铁乘务专业怎么样？我们来看看吧！
成都郫县高铁学校表示，高铁乘务员的素质取决于同志是否是高铁带的员工。一个朋友说，他们局有两个客运段，一个是劳动者居多，一个是正式工。劳力较多的客运段工作模式是最近四天休息两天左右，正式工较多的客运段工作模式是最近两天休息四天左右。工资方面，劳动者每个月没有五险一金，最多三险一金，金额少得可怜。他们得到的和正式工差不多，但是正式工在五险一金等福利上比劳动者好。因此...准备会很充分。晋升路线是列车长，客运服务员，然后到客运段工作，最高级别是科级。能达到副局级的非常难得(但我们爸和他局有一个)，局级基本不可能。
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