无锡交通高等职业学校经历了创办、恢复和发展三个阶段。学校成立初期从零开始，因简陋而简朴。没有房子，在江苏无锡造船厂附近租了一间民房，没有书桌，用造船厂的边角木料做的。1958年招收了100名“船舶制造与修理”和“船舶机械制造与修理”专业的学生，成为无锡造船厂附属的非全日制技工学校。
无锡交通高等职业学校
1978年，由于江苏造船工业的发展，原江苏省革命委员会批准了省交通厅的建议，决定恢复无锡船舶工业学校。这所学校是全日制的，招收高中毕业生三年。此后，造船学校进入恢复建设时期。当年招收了100名“船舶及港口电气设备与安装”和“船舶机械制造与修理”专业的新生。第二年，学校开设了“船舶制造与修理”专业，在十分困难的情况下，先后建成了3000平方米的教学楼和2525平方米的学生宿舍和食堂。1994年招收初中毕业生，学制4年。
无锡交通高等职业学校专业设置
学校面向市场办学，不断调整优化专业结构，形成了轮机工程、机械工程、机电工程、信息工程、汽车工程、交通工程6个系12个高职专业，近20个中职专业。轮机工程技术是省级职业示范专业，焊接技术及其自动化、电气自动化技术是市级职业示范专业。造船与修理、电气运行与控制是中等职业学校省级示范专业。
很多家长都在考虑中考后学生选择读什么学校，什么专业。为了让更多的家长了解，93教育招生网的老师整理了无锡交通高等职业学校的招生简章，供学生参考。
无锡交通高等职业学校专业名单:船舶工程、汽车运行与维护、机电工程、交通工程、信息管理。
无锡交通高等职业学校招生计划
招生专业
注册
船舶工程
50
汽车应用与维护
50
机械和电气工程
50
交通工程
50
信息管理
50
无锡交通高等职业学校的资助政策
学院严格按照国家政策办学，每年投入300万元开展国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、学院奖学金和就业标兵评选表彰活动。同时设立勤工俭学岗位，帮助经济困难学生完成学业。同时，家庭经济困难的学生可以按照国家政策申请助学贷款。
无锡交通高等职业学校简介
江苏省无锡交通高等职业技术学校是一所全日制公办高校，隶属于江苏省交通运输厅。创建于1958年，拥有前荣和西城两个校区，占地140余亩，总建筑面积10万余平方米。1999年，由江苏省无锡船舶工业学校和江苏省无锡航运技术学校合并成立江苏省无锡交通运输学校。2003年升格为高等职业技术学校，同时增设江苏联合职业技术学院。
无锡运输分公司。2005年被教育部认定为国家重点职业学校。是该校全国交通教育研究会理事单位，全国船舶制造技术专业委员会副主任委员，机械运输委员会研究评估委员会副主任委员，江苏交通职业教育集团轮机工程技术分会主任委员，无锡焊接职业教育集团董事长。学校坚持立足交通行业，紧贴造船行业。
服务地方经济，“以质量求生存，以创新求发展，以特色创品牌，以人为本”的办学理念。60年来，为社会培养了4万多名合格毕业生。学校现有全日制学生7300余人，以五年一贯制高职教育为主，三年制中职教育为非全日制。设置轮机工程、机械工程、机电工程、汽车工程、交通工程、信息管理、基础教学部、
延续教育部等六院两系，开设轮机工程技术等15个省级品牌特色高职专业，20多个省市重点建设汽车运用与维修技术等中职专业。现有教职工400余人，教授、副教授等中高级职称近200人，80%以上为“双师型”教师，江苏省“333工程”、江苏省“交通行业百名人才工程”、省市专业带头人、名师30余人。
学校积极开展工学结合、校企合作，与无锡太湖山水游艇俱乐部等单位合作开展现代学徒制试点。通过开设订单班、冠名班、引进企业设备、奖学金等方式，深化产教融合，有效提高育人的针对性有效性。多年来，毕业生就业率一直保持在98%以上，尤其是航运、路桥、物流、船舶驾驶等交通运输类专业，供不应求，社会广泛认可。
这是九三教育招生网老师为学生整理的无锡交通高等职业学校招生简章。学生可以选择专业，了解学校概况。如果他们想了解更多消息，可以去九三教育招生网了解更多详情。
孩子在找学校的时候，家长的关注点和孩子不一样。孩子关注学校环境，家长更关注学校收费。以下是九三教育招生网老师整理的无锡交大高职学费信息。
无锡交通高等职业学校专业名单:船舶工程、汽车运行与维护、机电工程、交通工程、信息管理。
无锡交通高等职业学校学费
招生专业
学费
船舶工程
免费中等职业学校
汽车应用与维护
免费中等职业学校
机械和电气工程
免费中等职业学校
交通工程
免费中等职业学校
信息管理
免费中等职业学校
无锡交通高等职业学校的资助政策
学院严格按照国家政策办学，每年投入300万元开展国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、学院奖学金和就业标兵评选表彰活动。同时设立勤工俭学岗位，帮助经济困难学生完成学业。同时，家庭经济困难的学生可以按照国家政策申请助学贷款。
无锡交通高等职业学校的发展历程
建校40年来，学校经历了创建、恢复、发展三个阶段。学校成立初期从零开始，因简陋而简朴。没有房子，在江苏无锡造船厂附近租了一间民房，没有书桌，用造船厂的边角木料做的。1958年招收了100名“船舶制造与修理”和“船舶机械制造与修理”专业的学生，成为无锡造船厂附属的非全日制技工学校。1959年划归省交通厅领导，改为全日制学校。
新会路14号老校区建起780平方米的教学楼时，师生积极参加义务劳动，被交通部命名为“交通部红旗学校”，受到王首道部长的表扬。食堂、操场等教学设施相继建成，学校也扩建到占地19.8亩。无锡交通技工学校和无锡机械学校两个机械制造专业班也合并到船舶学校，学校规模扩大到两个专业五个班。1962年，在执行“调整、巩固、充实、提高”八字方针时，
这所学校被勒令关闭。1978年，由于江苏造船工业的发展，原江苏省革命委员会批准了省交通厅的建议，决定恢复无锡船舶工业学校。这所学校是全日制的，招收高中毕业生三年。此后，造船学校进入恢复建设时期。当年招收了100名“船舶及港口电气设备与安装”和“船舶机械制造与修理”专业的新生。1994年招收初中毕业生，学制4年。经过三年的建设，
一期工程教学楼、宿舍、食堂竣工。1990年夏天，学校正式搬迁。1990年至1993年，二期学校建设:办公楼、图书馆、实践楼相继交付使用。学校投入500多万元，抽调专业教师和相关人员自行动手，建立了基础课实验、专业基础实验、专业实验三大类近30个实验室。还投资购买开发了学校实习工厂，建立了近十个实习场所。自1996年以来，学校的基础设施建设达到了高潮。
为了适应扩大招生的需要，在省政府的支持下建起了3000平方米的第二学生宿舍，1998年8月刚刚启用了2000多平方米的综合楼。学校先后获得江苏省文明单位、江苏省和谐校园、江苏省职业教育先进集体、江苏省平安校园、江苏省高级示范职业学校、江苏省高级现代职业学校、江苏省课改实验学校、无锡市平安校园示范学校等荣誉称号。
这是以上93教育招生网老师介绍的无锡交大高职的专业收费和助学政策。可见是严格按照国家规定执行的。如果学生家庭条件困难，可以申请国家助学金。
温馨提示：
