贵阳的高速铁路正在加速开展，估计在2015年贵阳的高速铁路总里程将到达5000公里，总共有12条高速铁路和快速铁路。同时，贵阳市目前正在积极开展城市轨道交通，大力规划和建立地铁、轻轨，以处理日益紧张的城市交通问题。届时，将需要大量的专业技术人员来运营和维护铁道车辆。随着我国经济的不竭迅速开展，对交通运输的需求越来越大，要求越来越高。其中高速铁路、客运专线、城际铁路、城市地铁、城市轻轨等轨道交通以运能大、能耗小、价格低、速度快而获大力开展。
机械制图与CAD、公差配合与技术测量、机械设计根底、工程力学、电工电子技术、微机原理与接口技术、PLC控制技术、液压与气压传动、有限元分析、铁道概论、车辆制动安装、车辆构造与检修、车辆检修工艺、客车电气安装、客车空调安装、城市轨道交通车辆电气控制、城市轨道交通车辆牵引传动、车辆动力学根底、动车组运用与检修、城市轨道交通车辆牵引计算、动车组车内设备及游客信息系统等。
招生要求1.进档考生按专业志愿优先原则，再分数优先原则。根据考生考分按次从高到低录取第一志愿，第一志愿生源不足时录取后续志愿，直至录满为止。对考生填报志愿没能录取，但服从专业调配者将随机调配到未录满专业，不服从调配者做退档处理。
2.根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，患有学校可不录取疾病者不予录取。已经录取的考生如查出患有可不录取疾病者，将上报上级主管部门批准，取消录取资格。
3.凡发现所提供高考录取材料有弄虚作假者，学校将取消其入学资格和学籍，退回户口所在地。
培养目的铁道车辆专业培养拥护党的根本道路，德、智、体、美全面开展，掌握铁道车辆的总体构造、控制技术、制动技术和车辆机电设备技术，具有车辆运行维护、检测维修和技术创新才能的面向国铁、高铁、城际铁路、城市地铁等轨道交通运营第一线的高技能、高本质型的技术应用型人才。专业理论：车辆钳工实训、电工电子实训、动车组与城轨车辆认知实训、普通铁道车辆认知实训、车辆制动安装实训、车辆走行部实训、车辆电气与空调实训、顶岗实习和毕业设计。
就业标的目的铁道车辆专业毕业生就业主要面向铁路局、地铁公司等轨道交通车辆营运企业，在其车辆段或动车所处置轨道交通车辆的维护、维修、运营与办理等工作。
1、初始岗位：轨道车辆维修人员、轨道车辆维护办理人员、初级电动列车电气技术人员、初级电动列车机械技术人员;
2、开展岗位：轨道车辆维修技师、中(高)级轨道车辆维护办理人员、中(高)级电动列车电气技术人员、中(高)级电动列车机械技术人员。
主要合作单位：贵阳铁路局、贵阳地铁有限责任公司、贵阳南车集团。
铁道车辆专业小知识机油的标号：
光滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温活动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的庇护才能越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的庇护性能越好。
温馨提示：